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 Assunto do Tópico: COMPROVAÇÃO OFICIAL da existência do Recall no Brasil
MensagemEnviado: 12 Dez 2006 21:35 
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Data de registro: 07 Abr 2005 19:15
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Sei que existem vários tópicos sobre o Recall, mas encontrei no site do MINISTÉRIO DA JUSTIÇA uma lista de Recalls oficiais, e nossos mitsus estão lá.

Caso tenha dificuldade de fazer os recalls, apresentem a documentação a concessionária!

Site http://www.mj.gov.br/recall/

Lá tem todos os dados, inclusive a data de publicação do Recall, intervalo da numeração do chassis, motivo, numero do registro no Recall no Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC) do Ministério da Justiça.

Segue lista do Eclipse

4A3AK54F0SE081787 4A3AK54FXSE211008 MITSUBISHI - ECLIPSE - ano 1995 1995 1995
não informado não informado MITSUBISHI - ECLIPSE - ano 1995 1998 1998
4A33E31RSRE000275 4A33E41RSSE213533 MITSUBISHI - ECLIPSE - 1994/1995 1994 1995
4A3AK54FBWE800001 4A3AK54FBWE800120 MITSUBISHI - ECLIPSE GST - 1998 1998 1998
4A3AK54FXVE800001 4A3AK54FXVE800001 MITSUBISHI - ECLIPSE GST - 1998 1998 1998

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MensagemEnviado: 12 Dez 2006 21:44 
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Data de registro: 18 Jun 2005 06:59
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Vc é gênio, amigo...valeu demais!!!!
O meu está dentro...mas não vi nada referente ao famoso recall das rodas. Será que "caducou"?


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MensagemEnviado: 13 Dez 2006 08:13 
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Data de registro: 04 Mar 2004 23:00
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Muito bom isso ... vlw

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MensagemEnviado: 13 Dez 2006 08:54 
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Data de registro: 07 Abr 2005 19:15
Mensagens: 402
Localização: Rio de Janeiro - RJ
Mitsumassa Rio escreveu:
Vc é gênio, amigo...valeu demais!!!!
O meu está dentro...mas não vi nada referente ao famoso recall das rodas. Será que "caducou"?


Recall não caduca, lá no proprio site diz isso.

Provavelmente não foi publicado.

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MensagemEnviado: 13 Dez 2006 09:43 
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Data de registro: 28 Jun 2003 18:21
Mensagens: 2176
Localização: Rio Grande do Sul
Não existe recall oficial para as rodas.

Porém o pessoal leva os carros na concessionária e eles tiram fotos para a fabrica avaliar se vai ser feita a troca ou não.

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MensagemEnviado: 13 Dez 2006 10:19 
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Data de registro: 12 Jul 2004 23:11
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Acho que é como o Havoc falou; não há reccal para as rodas.
Porém se a perícia constatar que estão trincadas, a montadora troca "por defeito de fabricação".

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MensagemEnviado: 13 Dez 2006 20:23 
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Data de registro: 15 Abr 2005 01:12
Mensagens: 211
Localização: Piracicaba
O recall da caixa de transferência do 3000GT tb não consta na lista de recall. Mas mesmo assim, consegui a troca por uma nova.
Pra isso, imprimi uns documentos similares a esta lista de recall, mas disponíveis num site americano. Foi pá-pum... Apenas tive que esperar 3 meses pra peça chegar do Japão à concessionária aqui no Brasil.


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MensagemEnviado: 14 Dez 2006 11:32 
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Data de registro: 14 Nov 2005 15:52
Mensagens: 351
Localização: São Paulo - SP
Piu escreveu:
O recall da caixa de transferência do 3000GT tb não consta na lista de recall. Mas mesmo assim, consegui a troca por uma nova.
Pra isso, imprimi uns documentos similares a esta lista de recall, mas disponíveis num site americano. Foi pá-pum... Apenas tive que esperar 3 meses pra peça chegar do Japão à concessionária aqui no Brasil.


Piu, eu tinha visto em outro tópico que você deixou o carro na concessionária, não tinha a opção de eles te avisarem qdo a peça chegasse ou vc que optou por deixar lá?
Qual concessionária levou?


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MensagemEnviado: 14 Dez 2006 11:48 
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Data de registro: 28 Jun 2003 16:46
Mensagens: 858
Localização: São Paulo/SP
Andre,

Salvo engano, o Piu não foi atrás do Recall simplesmente pelo fato da troca preventiva, e sim pq o diferencial da 3000 dele apresentou problemas, ou seja, não tinha muita opção em tirar o carro de lá. É isso mesmo Piu?


Editado pela última vez por ASP em 21 Ago 2007 02:34, num total de 1 vezes

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MensagemEnviado: 15 Dez 2006 22:37 
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Data de registro: 15 Abr 2005 01:12
Mensagens: 211
Localização: Piracicaba
A caixa de transferência travou num sábado na estrada chegando na cidade onde moro. Como travou e o carro não andava, guinchei o carro até a oficina de um amigo meu, onde constatei que a caixa tinha travado.
Na segunda de manhã fui até a concessionária BG Import em Piracicaba, já com os docs do recall nos States impresso. Junto levei um boletim de serviço da Mitsubishi que ilustrava como deveria ser feita a troca da caixa, ou seja, provei que a MM sabia do defeito.
A concessionária pediu pra eu guinchar o carro até lá e eles tirariam fotos das peças danificadas e enviariam pra MM. Fiz o que me pediram...

Inicialmente, eles não me deram prazo pro conserto, e o carro acabou ficando lá mesmo... conforme o tempo ia passando eu ligava lá pra saber se tinham novidades e se o carro tava atrapalhando. Eles sempre foram atenciosos e sempre diziam que não tinha problema de deixar o carro lá.
O que me tranquilizou, foi que uma semana depois que deixei o carro lá, eles me ligaram e disseram que a MM aprovou o recall. bastaria esperar chegar a peça.

O lance é que na realidade, o câmbio e a caixa são alemãs fabricadas pela Getrag, a mesma marca que fabrica os câmbios das BMW, Supra e Skylines. Então acho que a demora se deu por ser uma empresa terceira que deveria fornecer a peça e normalmente quando é assim, a peça defeituosa é enviada pro fabricante avaliar e fornecer a peça em recall.

Mesmo depois de pronto o carro, o SAC da MM do Brasil entrou em contato comigo pra avaliar a qualidade do serviço, e todas as vezes que mandei emails pro SAC (nada a ver com a concessionária) fui prontamente atendido.

O que achei estranho é que disseram que nunca tinha dado defeito na caixa num 3000GT que veio pro Brasil e que eu era o primeiro caso. Isso eu achei estranho pois esse recall de caixa de transferência é famoso lá nos States. Tanto que o meu foi aprovado rapidamente. Apenas a peça é que demorou pra chegar.


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MensagemEnviado: 15 Dez 2006 22:51 
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Data de registro: 14 Nov 2005 15:52
Mensagens: 351
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Valeu Piu, por mais esses detalhes...


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